Tourismus-, Freizeitverkehr und Groß­veranstaltungen führen immer wieder zu Über­lastungen im Verkehrssystem und über­füllten Parkplätzen bei Ver­an­staltungen. Es gibt viele einzelne Komponenten, die dazu beitragen können, diese Nach­frage­­spitzen besser ver­meiden zu können und damit den Zustrom zu unter­schiedlichen Ereignissen und Räumen nachhaltiger und um­welt­freundlicher zu gestalten.

Durch gezielte Auswahl komplementärer Use Cases im Raum Klagenfurt, bei denen es zu verstärkten Nach­frage­spitzen kommt – mit jeweils unter­schiedlicher räumlicher und zeitlicher Charakteristik – wurden die Potenziale und Wirkungen unterschiedlicher Informations- und Kom­muni­kations­kanäle evaluiert, um eine klare und nutzer:innen­spezifische Kommunikations­planung für verschiedene Treiber von Nach­frage­spitzen auf unter­schiedlichen Ebenen (strate­gisch, taktisch und operativ) zu erstellen und dadurch Feedback der einzelnen Nutzer:innen ins System zurückzuführen.

Das Haupt­resultat von ZuMo ist die Konzeptionierung eines bei­spiel­gebenden, über­trag­baren und skalierbaren Leitfadens für die Anwendung und Kommuni­kation von klima- und umwelt­freund­lichen Lenkungs­maß­nahmen zur Ver­meidung von Nachfrage­spitzen in künftigen Forschungs- und Um­setzungs­­projekten.